Endesa remporte le contrat de rachat de biométhane produit dans l’usine d’épuration de Valenton, propriété du SIAAP. Grâce à ce nouveau contrat, les stations GNV-BioGNV (Gaz Naturel Véhicule) de Sigeif Mobilités, exploitées par Endesa, fourniront du biogaz provenant des eaux usées et boues de la région.
C’est un bel exemple d’économie circulaire : l’usine d’épuration de Valenton, dans le Val-de-Marne et appartenant au SIAAP, produit de l’énergie locale pouvant être utilisée localement. Une énergie renouvelable et durable qui arrivera en 2023 sur les stations GNV (Gaz Naturel Véhicule) exploitées par Endesa et financées par Sigeif mobilités, société d’économie mixte locale créée par le Sigeif, la Caisse des dépôts et la région-Île-de-France.
Le SIAAP valorise ainsi le biogaz issu du traitement des eaux usées en le transformant en une énergie renouvelable et facilement stockable : le biométhane. Cette nouvelle énergie verte peut être injectée dans le réseau de gaz naturel exploité par GRDF et participer ainsi au développement de la mobilité au BioGNV (Gaz Naturel Véhicule).
Le contrat de rachat de biométhane du SIAAP a été remporté en exclusivité par Endesa, qui distribuera la part non autoconsommée de la production de ce biogaz dans ses stations GNV situées en Ile-de-France et financées par Sigeif Mobilités.
Ce contrat porte sur le rachat de 40GWh/an de biométhane à partir de 2023 et jusqu’à 220GWh/an à partir de 2030. Grâce à ce nouveau partenariat avec le SIAAP, Endesa et Sigeif Mobilités seront en capacité de fournir 15000 tonnes de BioGNV par an, provenant des eaux usées de 2,6 millions d’habitants, soit la consommation annuelle de 1000 véhicules poids lourds.
Fiable et écologique, le BioGNV permet une réduction de plus de 80% des émissions de CO2 par rapport aux carburants traditionnels.
Aujourd’hui, les
3 stations BioGNV d’Endesa-Sigeif mobilités en Ile-de-France accueillent tous
types de véhicules, y compris les plus gros poids lourds et les autocars :
- · La
station de Bonneuil-sur-Marne est située dans le port de Bonneuil-sur-Marne et
à 3 km de la station d’épuration de Valenton où le gaz est injecté dans le
réseau de gaz. Elle dispose de 4 pistes de distribution et de 7 distributeurs
de carburant pour assurer un avitaillement simultané de véhicules quel que soit
leur côté de remplissage. Également, fin 2020, la station de Bonneuil-sur-Marne
permettra aux entreprises et aux particuliers équipés de véhicules électriques
de venir se recharger grâce à l’installation de deux bornes électriques de
recharge rapide (50 et 120 kW). Les bornes s’intègreront dans le réseau
d’IZIVIA, filiale à 100% d’EDF.
- · La
station de Wissous est idéalement localisée au cœur de la zone d’activité ZAC
du Haut de Wissous II à forte dominante logistique et à proximité des
autoroutes A6 et A10, principaux points d’entrée du sud de la capitale. La
station offre 4 pistes équipées de 7 pistolets pour un remplissage des
véhicules quel que soit leur côté d’avitaillement et optimisation des temps de
remplissage.
- · La
station de Saint-Denis est située avenue Lénine. Opérationnelle à partir de
juin 2021, c’est l’une des premières stations publiques urbaines pensée pour
offrir une solution d’avitaillement performante aux entreprises locales, au
sein de la zone à faible émission métropolitaine. Elle disposera de 2 pistes de
ravitaillement et sera équipée de quatre distributeurs. Dans le but de promouvoir dès aujourd’hui le
gaz renouvelable, la station de Saint-Denis aura la particularité de fournir un
pourcentage minimum de BioGNV à chaque remplissage.
Actuellement,
Endesa exploite 8 stations publiques et 3 privées en France, renforçant ainsi
sa présence dans la région et son maillage GNV à l’échelle nationale.
L’objectif d’Endesa est d’arriver à 40 stations (Bio)GNV en 2024 en France.
Le SIAAP
accélère quant à lui son changement de paradigme en direction de la transition
écologique en transformant le système d’assainissement en pôle de production de
ressources agricoles et énergétiques.
