ABS France présente un tout nouveau turbo-compresseur, le HST 40 qui vient compléter la gamme existante de turbo-compresseurs ABS, laquelle couvre dorénavant un débit d'air jusqu'à 16 000 Nm³/h par machine.
Le HST 40 d'ABS bénéficie de développements technologiques significatifs ce qui lui permet de consommer 10% d'énergie en moins par rapport aux autres turbo-compresseurs du marché. Combiné à un nouveau design compact, il procure un rendement véritablement intéressant.
La nouvelle machine possède la qualité éprouvée de la famille des HST. Elle comprend un moteur électrique haute fréquence à vitesse variable refroidi par air. La turbine et le ventilateur de refroidissement du moteur sont montés directement sur l'arbre moteur. Un variateur de fréquence intégré permet un ajustement de la vitesse de rotation du moteur pour maintenir un rendement optimal sur tous les points de fonctionnement. Il inclut un système de démarrage progressif en standard et un filtre anti-harmonique pour les interférences du variateur de vitesse.
La turbine de compression d'air est forgée dans une pièce en alliage d'aluminium Dural puis usinée par une machine numérique FAO. Deux paliers radiaux dotés chacun de 8 aimants et deux paliers axiaux dotés de 2 aimants chacun, avec une mesure continue de la position du rotor gérée par un système actif de contrôle des paliers magnétiques évitent toute usure mécanique et rend inutile toute lubrification. Chaque machine subit un essai de performances en usine, conformément à la norme ISO 5389. Les valeurs de dimensionnement et les performances contractuelles sont ainsi validées et certifiées avec une tolérance de fabrication de +/- 2% et une tolérance des appareils de mesure de +/- 2%.
