Guide des Nouveautés Techniques 2025
Le FLO-LIFT H est une barrière anti-inondation innovante conçue pour protéger les personnes et les installations. Elle fonctionne de manière autonome, sans nécessiter d'intervention humaine lors de son déploiement. Intégrée dans le sol, elle reste invisible lorsque non utilisée, permettant ainsi un passage sans entrave. Sa conception discrète la rend idéale pour des lieux nécessitant une protection sans concession sur l'accessibilité quotidienne.
La barrière FLO-LIFT H s'active automatiquement lors d'une inondation grâce à la pression hydrostatique. Le clapet se soulève selon le niveau d'eau, assurant une barrière efficace contre les inondations. Un dispositif d'alerte optionnel peut notifier l'activation de la barrière. En acier inoxydable, elle résiste aux conditions climatiques variables et protège contre des hauteurs d'eau de 0,5 à 2 mètres, sur une largeur pouvant atteindre 6 mètres, extensible sur demande.
La FLO-LIFT H est principalement installée devant les entrées de parkings ou d'autres zones de passage quotidien. Elle est adaptée à la circulation des piétons et peut résister au passage de véhicules jusqu'à 18 tonnes par essieu. Grâce à sa capacité à se fondre dans l'infrastructure existante, elle convient aux sites nécessitant une protection contre les inondations sans perturber le flux quotidien des personnes et des véhicules.
La barrière FLO-LIFT H s'active automatiquement lors d'une inondation grâce à la pression hydrostatique. Le clapet se soulève selon le niveau d'eau, assurant une barrière efficace contre les inondations. Un dispositif d'alerte optionnel peut notifier l'activation de la barrière. En acier inoxydable, elle résiste aux conditions climatiques variables et protège contre des hauteurs d'eau de 0,5 à 2 mètres, sur une largeur pouvant atteindre 6 mètres, extensible sur demande.
La FLO-LIFT H est principalement installée devant les entrées de parkings ou d'autres zones de passage quotidien. Elle est adaptée à la circulation des piétons et peut résister au passage de véhicules jusqu'à 18 tonnes par essieu. Grâce à sa capacité à se fondre dans l'infrastructure existante, elle convient aux sites nécessitant une protection contre les inondations sans perturber le flux quotidien des personnes et des véhicules.
