Le syndicat intercommunal du bassin cannois et le bureau d’études AB Ingénierie ont sélectionné Blutop® de Saint-Gobain PAM pour renforcer le réseau incendie de l’île Sainte-Marguerite, située au large de Cannes. Nicolo /Guintoli (Groupe NGE), chargé de poser les 5,6 kilomètres de canalisations, assume, depuis le démarrage des travaux en décembre 2016, les contraintes d’un site exceptionnel mais difficile d’accès. Retour sur un chantier à forts enjeux environnementaux.
Située
à 15 minutes de Cannes en bateau, l'île Sainte-Marguerite fait partie de
l'archipel des îles de Lérins. Classée « zone naturelle d’intérêt écologique
floristique et faunistique » et site Natura 2000, cette petite île de 152
hectares offre une grande diversité de milieux : côte rocheuse, forêt
littorale...
Le
risque incendie étant une préoccupation majeure, d’importants travaux de
renouvellement et d’extension du réseau ont été entrepris. « Ce site traditionnel des cannois, paradis de
l’écologie, est très protégé. Le renouvellement de son réseau d’incendie devait
être assuré par une entreprise et des matériaux performants », explique
Jean-Yves Milcendeau Président du SICASIL, le syndicat intercommunal du bassin
cannois. Pour faire face à ces exigences, le syndicat a choisi la solution Blutop®
de Saint-Gobain PAM, proposée par le bureau d’études AB Ingénierie et reconnue
pour ses caractéristiques particulières et respectueuses de l’environnement.
Les 3.300 ml de réseau DN110 et les 2.310 ml de réseau DN140, soit 5.600 ml de
canalisations en fonte ductile, vont servir à acheminer l’eau en cas
d’incendie. « Renforcer le réseau
incendie d’un site protégé, tout en étant en adéquation avec les principes du
développement durable, était notre priorité. Ainsi, lorsque nous avons été
sollicités par AB Ingénierie pour répondre aux problématiques du chantier de
l’île Sainte-Marguerite, nous étions convaincus que Blutop® était la solution
en fonte ductile la plus adaptée », précise Eric Bigot, Chargé d’affaires à
la direction régionale de Marseille de Saint-Gobain PAM.
Accessibilité et
logistique : des contraintes majeures
En
raison de la difficulté d’accès à l’île Sainte-Marguerite, l’utilisation de
matériaux légers et facilement transportables a été privilégiée. « Le critère du poids des matériaux a été
particulièrement déterminant dans notre décision finale. Ainsi, les
canalisations Blutop® ont su séduire par leur légèreté et leur facilité de
transport », souligne Laure Portelli-Argenton, Ingénieur Projet chez AB
Ingénierie. Le revêtement intérieur thermoplastique Ductan® permet de réduire
de 25% le poids des tuyaux, ce qui les rend manuportables. Les tuyaux et les
raccords sont également emboîtables à la barre à mine, ce qui permet aux
équipes de pose de progresser rapidement.
Réaliser
des travaux sur l’île Sainte-Marguerite nécessite une logistique rigoureuse. En
effet, l’ensemble du matériel doit être transporté sur une barge, n’effectuant
qu’une seule traversée par heure et pouvant supporter 50 tonnes maximum. « Le matériel performant et facile à mettre en
œuvre nous permet d’augmenter notre cadence de pose et d’installer des tronçons
de 6 mètres d’un coup. Ce n’est pas négligeable du fait des délais relativement
courts », indique Henri Nicolo, Directeur de l’Entreprise Nicolo.
D’autre
part, le quai de charges de Cannes ne disposant pas d’espace de stockage pour
les canalisations, les commandes ont été lancées dès l’attribution du marché.
Le flux des livraisons a ensuite été fixé selon les disponibilités de
l’entreprise de pose et le planning de rotation de la barge.
«
Cet aspect a suscité auprès de nos
équipes un réel souci d’anticipation. Nous avons fait le nécessaire afin que
les délais de livraison soient respectés. Nous n’avions pas le droit à
l’erreur, sous peine de retarder l’ensemble du chantier », souligne
Philippe Bellat, Technico-commercial à la direction régionale de Marseille de
Saint-Gobain PAM.
Une solution compatible
avec la préservation de l’environnement
Connue
pour son cadre exceptionnel et sa riche biodiversité, l’île Sainte-Marguerite,
la plus grande des îles de Lérins, est un joyau du patrimoine local. Afin de
préserver la faune et la flore de l’île, il est essentiel d’entretenir
régulièrement le réseau d’eau pour garantir sa fiabilité dans un contexte prégnant
de risque incendie.
Le
choix d’une solution performante et respectueuse de l’environnement était donc
un critère essentiel. Blutop® a pu répondre à ces deux caractéristiques. En
effet, le revêtement BioZinalium®, qui protège les canalisations contre la
corrosivité des sols et leur confère une durée de vie optimale en conditions
enterrées. De plus, ce revêtement est complété par une couche de protection
Aquacoat® de nature acrylique en phase aqueuse. Aquacoat® ne contient ni COV ni
Bisphénol A. « L’analyse des offres a
montré que Nicolo pouvait, grâce au Blutop© et son revêtement BioZinalium©,
réemployer les matériaux extraits de la tranchée, s’affranchissant ainsi du
tout import de matériaux de carrière venant du continent. De plus l’absence de
COV et de BPA de la peinture Aquacoat© permet de disposer d’un tuyau neutre
pour l’environnement, 100% écologique et compatible avec un site Natura 2000 »,
souligne Jean-Yves Milcendeau.
En
outre, son étanchéité réduit considérablement les pertes d’eau, enjeu
primordial pour l’île Sainte-Marguerite. « Nous
avons choisi Blutop® pour sa résistance dans le temps, compte tenu des
contraintes environnementales de l’île Sainte-Marguerite. Nous avons
particulièrement apprécié la diversité de produits complémentaires proposés par
Saint-Gobain PAM pour cette gamme. En effet, nous avons naturellement eu besoin
des tuyaux mais aussi des vannes, tés, brides, cônes… et ceci a assuré une
réelle unité du nouveau réseau », explique Laure Portelli-Argenton
Ingénieur Projet AB Ingénierie.
Le
chantier devrait s’achever au cours du mois d’avril 2017.