BIO-UV Group, spécialiste des systèmes de traitement et de désinfection de l’eau par UV, ozone, électrolyse de sel et AOP, a équipé le porte-conteneurs MSC Caledonia II d’un système de traitement des eaux de ballast.
Afin d’éviter la dissémination d’espèces marines invasives, les eaux de ballast des navires doivent être stérilisées avant vidange. Bio-SEA, la division maritime de Bio-UV Group propose à cet effet des réacteurs à UV. Dans le cadre de son premier projet de rénovation de navire (retrofit), elle a conçu et installé un système BIO-SEA B03-0450 FX pour le MSC Caledonia II.
La gamme BIO-SEA peut traiter de 10 à 2 100 m3/h par ballast. Tous les composants sont fournis et livrés séparément afin de pouvoir disposer d'un maximum d'espace à bord du navire. Depuis fin 2021, BIO-SEA a élargi son offre clé-en-main en proposant le scan laser 3D en plus de ses classiques services d'ingénierie et de conception. En fournissant une image complète de l'espace disponible, le scan laser 3D facilite l’installation.
Les opérations sur ce navire de 35 000 tonnes ont été réalisées à Port Khalid, Sharjah (Emirats Arabes Unis), juste avant sa cession à l’armateur Mediterranean Shipping Company (MSC). "Notre nouvelle offre de service a joué un rôle fondamental dans la réalisation en un temps record de ce projet au délai très court en raison du calendrier du navire. Le travail d'ingénierie préalable a permis au client de préfabriquer les éléments de tuyauterie, réduisant considérablement le temps d'installation et de mise en cale sèche" a déclaré Florian Cortes, Directeur technique de BIO-SEA.
Après la mise en service, les équipes de BIO-SEA ont formé l'équipage du navire au fonctionnement et à l'entretien du système. Shahram Khosrowabadi, Surintendant technique de Nordic Hamburg Shipmanagement, ancienne société de gestion du navire, a déclaré : "Je remercie BIO-UV Group pour sa parfaite coopération. Nous avons reçu des commentaires très positifs de la part de tous les membres de l'équipage. La nouvelle offre clé-en-main de BIO-UV Group a réduit sensiblement le temps d'installation, et la modélisation 3D nous a aidés à trouver l'emplacement optimal."
