Tignes a choisi la fonte ductile de Saint-Gobain PAM pour la réalisation d’une conduite forcée en DN 900 sur 1,8 kilomètre. L’utilisation de la fonte a été privilégiée pour ses caractéristiques techniques, sa durabilité, et sa simplicité de pose. Explications.
Réputée
pour son domaine skiable, Tignes accueille chaque année de nombreux visiteurs,
hiver comme été. Pour alimenter la commune en électricité propre et durable, la
société Tignénergies réalise des travaux d’aménagements hydroélectriques
conséquents. Sur 1,8 kilomètre et 240 mètres de dénivellation, une conduite
forcée DN 900 amènera l’eau le long du ruisseau des Combes jusqu’à une centrale
hydroélectrique construite au bord du lac du Chevril. Grâce à un investissement
d’un montant de 6,5 millions d’euros, la production annuelle d’électricité devrait
atteindre près de 10 millions de kwh (10 Gwh), soit près de 15% de la
consommation totale de la station.
La
société Tignénergies, association entre la Régie Electrique de Tignes et
SUMATEL, avec l’aide de son maître d’œuvre Hydrétudes, a retenu l’entreprise Mauro
pour le lot Génie Civil et la pose des canalisations : 1 800 ml en DN 900, 300
ml en DN 300 et 1200 ml en DN 250. La solution proposée repose sur les gammes Pluvial®
et Natural® de Saint-Gobain PAM.
La fonte :
durabilité et simplicité de pose
Pour
produire de l’énergie hydroélectrique, la Régie Electrique de Tignes et SUMATEL
(SUrveillance, MAintenance et TELésignalisation) ont décidé de mettre en commun
leur moyens financiers et techniques pour concevoir et réaliser une conduite
forcée en DN900 sur 1,8 kilomètre sur la commune de Tignes. Captée par deux
prises depuis le lac de Tignes, l’eau est acheminée dans les tuyaux qui
descendent jusqu’à la centrale électrique, située juste en amont du barrage du
Chevril où elle est turbinée.
En
raison de contraintes géotechniques fortes, l’utilisation de la fonte a été
privilégiée pour ses caractéristiques techniques, sa
durabilité et sa simplicité de pose.
« Le choix de Tignénergies s’est
porté sur l’entreprise Mauro qui proposait des solutions de canalisations
Saint-Gobain PAM en fonte ductile, explique Bernard Genevray, Président
Tignénergies. Tout d’abord, installés à
flancs de montagne et sur un dénivelé important, ces tuyaux résistent à de
fortes pressions. Ensuite, les tuyaux en fonte ductile sont emboîtables et
peuvent être posés facilement par une seule équipe dans de petites tranchées.
Ainsi, les délais de pose sont considérablement réduits, ce qui n’est pas
négligeable sur un chantier de cette envergure ».
La
tranchée dans laquelle se trouve la conduite forcée héberge également la
nouvelle canalisation d’eau potable alimentant Tignes à haute pression depuis
le versant opposé. « Nous avons été
sélectionnés par Tignénergies pour nos solutions complètes de canalisations en
fonte ductile, souligne Yves
Jasserand, Chargé d’affaires à la direction Régionale de Lyon de Saint-Gobain
PAM. En effet, nous avons proposé les
gammes Pluvial® et Natural®, parfaitement adaptées à un chantier
hydroélectrique et la gamme NATURAL HP® pour le transport de l’eau potable
».
De fortes contraintes environnementales et techniques
Afin
de préserver la biodiversité et les espèces protégées, le chantier de Tignes a
été soumis à des règles environnementales très strictes. « Pour que le chantier se déroule dans les meilleures conditions et sans
interruption, nous avons scrupuleusement respecté une réglementation
environnementale rigoureuse, indique Raphaël Gros, PDG de SUMATEL. Nous avons d’ailleurs été soumis à des
contrôles réguliers afin de vérifier que les mesures de protection de la faune
et de la flore soient bien respectées ». Le chantier a par exemple
nécessité la pose de filets anti-batraciens en bord de tranchée, afin d’éviter
que ces derniers ne soient affectés par la circulation des engins, les travaux
se déroulant en bordure de deux zones humides. « De plus, un certain
nombre d’espèces protégées ont dû être transplantées afin de garantir leur
pérennité, ajoute Emilie Humbert, Directrice technique chez Hydrétudes.
Les
équipes ont également dû faire face à des contraintes liées à l’altitude et à
la saisonnalité. Initialement, le chantier devait démarrer fin avril mais
celui-ci a été repoussé à début juin en raison d’un hiver particulièrement
rude. « Faire en sorte de maintenir les délais préalablement fixés sur une
période plus courte était notre objectif, détaille David Gandaubert, dirigeant
de l’entreprise Mauro. Nous avons donc
réorganisé le chantier en y allouant plus de moyens humains et matériels. Grâce
à l’implication de nos équipes (une trentaine de collaborateurs) et à notre
savoir-faire, nous sommes parfaitement dans les temps. Ce chantier est
également une belle référence nous permettant de mettre à profit l’ensemble de
nos compétences, tant en Génie Civil qu’en Canalisations ».
La
fin du chantier de pose et du génie civil est prévue pour octobre 2018 afin de
permettre l’installation des gros équipements techniques (turbine,
alternateur...) avant l’hiver. La mise en service de l’installation est espérée
pour la fin du premier semestre 2019.